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乘用車市場消費潛力釋放受阻,終端市場增長乏力

日期:2022-12-16
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據中國汽車工業協會統計分析,乘用車市場在經濟下行壓力加大和疫情散發多發影響下,消費潛力釋放受阻,終端市場增長乏力。在新能源汽車和汽車出口延續良好態勢的拉動下,乘用車市場累計同比繼續保持兩位數增長,但增速有所放緩。

2022年11月,乘用車產銷分別完成215.1萬輛和207.5萬輛,環比分別下降7.9%和7%,同比分別下降3.9%和5.6%。

2022年1-11月,乘用車產銷分別完成2170.2萬輛和2129.2萬輛,同比分別增長14.8%和11.5%。

2022年11月,在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類車型均呈不同程度下降;與上年同期相比,四大類車型均呈現下降,其中多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車產銷降幅更為明顯,呈現兩位數下滑。

2022年1-11月,在乘用車主要品種中,與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產銷依然呈現較快增長,帶動乘用車整體繼續保持兩位數增速;其他兩大類車型呈現不同程度下降。

2022年11月,國內生產的高端品牌乘用車銷量完成38萬輛,同比增長18.2%。同比增速超過乘用車市場23.8個百分點。

2022年1-11月,國內生產的高端品牌乘用車銷量完成351.1萬輛,同比增長12.7%。在疫情衝擊下,高端品牌仍保持較強市場韌性,總體表現良好。

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